Συναρπαστικές επιλογές για στοίχημα στη Formula 1 σε ασυναγώνιστες αποδόσεις
Μετά τις ελεύθερες δοκιμές, έφτασε η ώρα του ανταγωνισμού στη Formula 1 καθώς οι ομάδες μπαίνουν στο δεύτερο Grand Prix της σεζόν στην πίστα της Τζέντα στη Σαουδική Αραβία. Στην πλατφόρμα της Betsson, υπάρχουν πάντοτε εξαιρετικές επιλογές για ποντάρισμα σε μεγάλη γκάμα αγορών και τεράστια ποικιλία σε ειδικά στοιχήματα σε ασυναγώνιστες αποδόσεις.
Η Red Bull… κατεβαίνει ως το αδιαφιλονίκητο φαβορί μετά από την κυριαρχική της εμφάνιση στην πρεμιέρα της Formula 1 στο Μπαχρέιν πριν από δύο εβδομάδες. Ο Μαξ Φερστάπεν φέρεται να έχει τον πρώτο λόγο για την pole position στις κατατακτήριες του Σαββάτου (18/3) κι έπειτα για τη νίκη στον αγώνα της Κυριακής (19/3).
Από κοντά, βέβαια, βρίσκεται και ο Σέρχιο Πέρες. Τερμάτισε δεύτερος στο Μπαχρέιν κι έδειξε να βρίσκεται σε αρμονία με το μονοθέσιό του και να οδηγεί σε πολύ υψηλό επίπεδο. Η Red Bull έχει κατανοήσει καλύτερα από όλες τις άλλες ομάδες τους νέους κανονισμούς και μοιάζει σα να φωνάζει στους υπόλοιπους «πιάστε με αν μπορείτε».
Η ASTON MARTIN ΘΕΛΕΙ ΝΑ ΓΙΝΕΙ… ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ ΚΑΙ Η ΑΝΤΙΔΡΑΣΗ ΤΩΝ «ΜΕΓΑΛΩΝ»
Στην Τζέντα τα βλέμματα είναι στραμμένα κατά κύριο λόγο και σε τρεις άλλες ομάδες. Αρχικά στην Aston Martin. Αφού εντυπωσίασε στις δοκιμές κι έπειτα στο Grand Prix του Μπαχρέιν με τον Φερνάντο Αλόνσο να ανεβαίνει στο βάθρο, θέλει να αποδείξει πως δεν είναι… πυροτέχνημα και από έκπληξη να γίνει πραγματικότητα. Επιπλέον, με τον Λανς Στρολ να βελτιώνεται μέρα με τη μέρα από τον τραυματισμό του, η ομάδα περιμένει να έχει δύο μονοθέσια να παλεύουν για το καλύτερο δυνατό.
Έπειτα, ιδιαίτερο ενδιαφέρον έχει η Ferrari. Η ιταλική ομάδα βρίσκεται σε κρίση με το οργανόγραμμά της να έχει υποστεί σημαντικές αλλαγές το τελευταίο διάστημα. Παράλληλα, ο Σαρλ Λεκλέρκ θα αρχίσει με ποινή δέκα θέσεων αφού χρησιμοποίησε έξτρα εξάρτημα από αυτά που επιτρέπει ο κανονισμός. Οι ελπίδες της για κάτι καλό στις κατατακτήριες «βαραίνουν» αποκλειστικά τον Κάρλος Σάινθ. Η Ferrari θα παρουσιάσει κάποιες βελτιώσεις σε αυτόν τον αγώνα ελπίζοντας να κερδίσει σε αξιοπιστία και χρόνο που θα τη φέρει πιο κοντά στη Red Bull.
Στη Mercedes, τώρα, προκάλεσε εντύπωση η παραδοχή πως δεν είναι στραβός ο γιαλός, αλλά στραβά αρμενίζει η ομάδα με την φιλοσοφία του μονοθεσίου. Θα κάνει κάποιες αλλαγές ώστε να εμφανιστεί πιο ανταγωνιστική, αλλά τόσο εντός του συγκροτήματος, αλλά και γενικά στο grid δεν περιμένουν κάποια θεαματική εξέλιξη και να γίνει διεκδικήτρια του τίτλου από τον έναν αγώνα στον άλλον. Ωστόσο, υπάρχει η αισιοδοξία πως σταδιακά θα βρει την άκρη ώστε να δώσει στους Λιούις Χάμιλτον και Τζορτζ Ράσελ οχήματα που θα παλεύουν για νίκες.
ΥΨΗΛΟΣ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟΣ ΣΤΟ ΥΠΟΛΟΙΠΟ ΠΕΔΙΟ
Ο ανταγωνισμός στο υπόλοιπο πεδίο αναμένεται υψηλός σε αυτό το ραντεβού. Η Alpine θέλει να δείξει πως έχει το ταλέντο με τους Εστεμπάν Οκόν και Πιέρ Γκασλί για να παλέψει για την 4η θέση στους κατασκευαστές.
Η Alfa Romeo «ποντάρει» στον Βάλτερι Μπότας που άρχισε πολύ καλά και περιμένει άνοδο από τον Γκουάνιου Ζόου, Η Williams με τους Αλεξάντερ Άλμπον και τον πρωτοεμφανιζόμενο Λόγκαν Σάρτζεντ στοχεύει στην σταθερή εξέλιξή της μετά από μια ελπιδοφόρα πρεμιέρα.
Από εκεί κι έπειτα, η McLaren (Λάντο Νόρις/Όσκαρ Πιάστρι), η Haas (Κέβιν Μάγκνουσεν/Νίκο Χούλκενμπεργκ) και η Alpha Tauri (Γιούκι Τσουνόντα/Νικ ντε Φρις) όλες θα παλέψουν για το καλύτερο δυνατό στις κατατακτήριες ώστε να έχουν ελπίδες για να πάρουν πόντο ή πόντους στην κούρσα της Κυριακής.
