Το διήμερο που μας πέρασε είχε μόνο θετικές εκπλήξεις, αφού (ίσως για πρώτη) φορά φέτος μια ομάδα (ή μάλλον ένας οδηγός πέραν του Φερστάπεν) έχει το μονοπώλιο των εντυπώσεων μετά τα ελεύθερα δοκιμαστικά και τις κατατακτήριες δοκιμές. Και αυτό ισχύει όχι επειδή οι πρωτοπόροι των πρωταθλημάτων, οδηγών και κατασκευαστών, εκκινούν από την 11η και 13η θέση αντίστοιχα (μετά το καταστροφικό για αυτούς Q2), αλλά επειδή ο Κάρλος Σάινθ ήταν για άλλη μια μέρα άπιαστος, έχοντας εκλεκτούς καλεσμένους πίσω του. Οι συνθήκες αυτές στρέφουν αλλού τα προγνωστικά φόρμουλα 1.
ME TO FREE PASS ΞΕΚΙΝΑΣ ΤΟ ΠΑΙΧΝΙΔΙ ΜΕ ΔΩΡΑ* ΧΩΡΙΣ ΚΑΤΑΘΕΣΗ!
Δεύτερη συνεχόμενη pole position για τον Ισπανό «πιλότο» της Ferrari, ο οποίος σήμερα γνωρίζει ότι οι συνθήκες είναι ιδανικές για την πρώτη φετινή του νίκη (και δεύτερη στην καριέρα του). Λίγα τα λάθη για τους Ιταλούς και με τον Λεκλέρκ αρκετά κοντά (μόλις 0.079s πίσω από τον teammate του – ανάμεσά τους εκκινεί ο Τζορτζ Ράσελ) κάνοντας για πρώτη φορά μετά από καιρό θελκτικό το ποντάρισμα στη νίκη της Ferrari στο 2.07. Όλοι στην ομάδα κατανοούν τη μοναδικότητα της στιγμής και ελπίζουμε να μην «βαρύνουν» από αυτή.
Θα το πάμε μάλιστα ένα βήμα πιο πέρα και θα εμπιστευτούμε πλήρως τον Ισπανό πρωταγωνιστή που θέλει να εκμεταλλευτεί τον χρόνο που θα έχει μακριά από τον Φερστάπεν. Ο Ράσελ είναι μεν εξαιρετικά επικίνδυνος, όμως το 2.65 της νίκης του φαντάζει εξαιρετικό.
Η «πτώση» του Φερστάπεν δίνει ευκαιρία
Όσες φορές έμεινε αρκετά πίσω φέτος, ο Μαξ Φερστάπεν προέβη σε συνεχείς και εκπληκτικές προσπεράσεις που τον έφεραν γρήγορα στις πρώτες θέσεις του grid. Ο Ολλανδός δεν «λυγίζει» ποτέ στην πίεση και είναι πάντα έτοιμος να αποκτήσει ρυθμό μέσα και από τις αντιξοότητες. Το να τον «βρίσκεις» σε θελκτικές αποδόσεις σημαίνει ότι η ευκαιρία δεν μπορεί να πάει χαμένη. Οι χρόνοι του δεν ήταν καθόλου αποτρεπτικοί, αφού ο ίδιος είναι κοντά στην πρώτη εξάδα, ενώ βελτιώνεται ραγδαία την Κυριακή. Το πλασάρισμά του στo top-6 προσφέρεται στο 1.65, αλλά δεν θα μας κάνει εντύπωση να βρεθεί ακόμα και στο βάθρο.
Ένα head to head που αξίζει
Φαίνεται περίεργο, αλλά οι δύο Haas μπήκαν χθες στο Q3, με τους Κέβιν Μάγκνουσεν και Νίκο Χούλκενμπεργκ να εκκινούν από την 6η και 9η θέση αντίστοιχα. Η αλήθεια είναι ότι στις h2h μονομαχίες τους στο 2023 ο Χούλκενμπεργκ δείχνει να έχει μια μικρή υπεροχή (8-6 υπέρ του Γερμανού), όμως σήμερα θα πρέπει να «ανέβει μεγάλο Γολγοθά» ώστε να διατηρηθεί στην πρώτη δεκάδα. Το ίδιο ισχύει και για τον Μάγκνουσεν, όμως ο Δανός έχει περισσότερο χρόνο να διαχειριστεί καταστάσεις, αφού δεν θα κινδυνεύει άμεσα από δύο μανιώδεις RedBull. Τα στοιχεία αυτά «γέρνουν» την πλάστιγγα υπέρ του Μάγκνουσεν στο 1.58.
Οι «ατασθαλίες» δεν προμηνύουν έναν ήσυχο αγώνα
Το άσχημο ατύχημα του Στρολ σε συνδυασμό με ορισμένα λάθη στις επιλογές των οδηγών αναφορικά με τον ρυθμό τους (ο ίδιος ο Λεκλέρκ ζήτησε συγγνώμη από την ομάδα του) αποδεικνύουν ότι οι οδηγοί δεν είναι τελείως συγκεντρωμένοι στους στόχους τους. Είναι εξαιρετικά δύσκολο να μην δούμε κάποια συνθήκη που θα διαταράξει τις ισορροπίες (π.χ. μια εγκατάλειψη) με το εικονικό αυτοκίνητο ασφαλείας να παίρνει πρωταρχικό ρόλο σε τέτοιες καταστάσεις. Η εμφάνισή του δίνεται στο 1.87.
👉 Τα καλύτερα προγνωστικα φορμουλα 1 είναι καθημερινά στην Kingbet
ME TO FREE PASS ΞΕΚΙΝΑΣ ΤΟ ΠΑΙΧΝΙΔΙ ΜΕ ΔΩΡΑ* ΧΩΡΙΣ ΚΑΤΑΘΕΣΗ!
